在廈門高崎國(guó)際機(jī)場(chǎng)，每天數(shù)以萬(wàn)計(jì)旅客的順暢出行，離不開行李系統(tǒng)、登機(jī)橋等機(jī)電設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。這些精密、高效運(yùn)轉(zhuǎn)的系統(tǒng)背后，是一支以黨員為主體的技術(shù)鐵軍——兆翔科技職能黨支部第三黨小組暨機(jī)電銳盾突擊隊(duì)。機(jī)電銳盾突擊隊(duì)由8名一線黨員組成，主要負(fù)責(zé)廈門高崎國(guó)際機(jī)場(chǎng)行李系統(tǒng)、登機(jī)橋等核心機(jī)電設(shè)備的運(yùn)維，同時(shí)承擔(dān)廈門翔安國(guó)際機(jī)場(chǎng)同類設(shè)備的轉(zhuǎn)場(chǎng)籌備任務(wù)。

   一、學(xué)習(xí)賦能，把功夫下在平時(shí)

  面對(duì)“一老一新”雙場(chǎng)運(yùn)維籌備的復(fù)雜局面，隊(duì)伍將學(xué)習(xí)作為固本強(qiáng)基的總抓手，明確提出“學(xué)政治強(qiáng)信念、學(xué)業(yè)務(wù)強(qiáng)本領(lǐng)、學(xué)管理強(qiáng)效能”的實(shí)踐方向。

  在政治學(xué)習(xí)方面，突擊隊(duì)堅(jiān)持利用工余時(shí)間集中學(xué)習(xí)，將黨的創(chuàng)新理論與民航安全深度融合，建立起“黨員領(lǐng)學(xué)+案例討論+崗位踐行”的閉環(huán)機(jī)制，把學(xué)習(xí)心得寫在每一本運(yùn)維臺(tái)賬里，把安全誓言刻在每一次點(diǎn)檢中，真正做到學(xué)思用貫通、知信行統(tǒng)一。

  在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面，突擊隊(duì)創(chuàng)建了“故障案例庫(kù)”，50余起典型故障整理入庫(kù)，成為團(tuán)隊(duì)日常業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的“活教材”；推行“師徒結(jié)對(duì)+項(xiàng)目練兵”，新人在半年內(nèi)需獨(dú)立完成至少一種核心設(shè)備的全流程檢修，邊學(xué)邊干、以干驗(yàn)學(xué)。所屬技術(shù)組在業(yè)主崗位練兵維修技能比武中獲得嘉獎(jiǎng)及協(xié)作團(tuán)隊(duì)榮譽(yù)。

  在管理學(xué)習(xí)方面，突擊隊(duì)強(qiáng)化精益管理和網(wǎng)格責(zé)任運(yùn)維理念，將所學(xué)管理方法直接應(yīng)用于精準(zhǔn)維修與預(yù)防性維護(hù)。所轄系統(tǒng)設(shè)備的運(yùn)行穩(wěn)定性與可靠性持續(xù)提升，學(xué)習(xí)帶來(lái)的管理成效，深深融入每一次高效處置與平穩(wěn)運(yùn)行之中。

  二、學(xué)用結(jié)合，以實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)成效

  學(xué)習(xí)的目的全在于運(yùn)用。機(jī)電銳盾突擊隊(duì)把“學(xué)”的功夫落在“干”的實(shí)效上，在高崎運(yùn)維與翔安籌備兩條戰(zhàn)線上，用硬核成效檢驗(yàn)學(xué)習(xí)成果。

  一是學(xué)出“加速度”，應(yīng)急恢復(fù)大提速。面對(duì)廈門高崎國(guó)際機(jī)場(chǎng)部分設(shè)備老化、航班高位運(yùn)行、白天無(wú)法停運(yùn)檢修的困局，突擊隊(duì)將案例庫(kù)學(xué)習(xí)與實(shí)戰(zhàn)演練深度融合，建立“黨員領(lǐng)學(xué)+案例討論+崗位踐行”閉環(huán)機(jī)制。長(zhǎng)期學(xué)習(xí)積累的故障案例庫(kù)在實(shí)戰(zhàn)中發(fā)揮了關(guān)鍵作用，隊(duì)伍2026年第一季度累計(jì)完成夜間維護(hù)70余次，處理突發(fā)故障5起，平均應(yīng)急恢復(fù)時(shí)間15分鐘內(nèi)，有力保障了春運(yùn)、兩會(huì)期間歷史客流高峰的機(jī)場(chǎng)安全運(yùn)行。

  二是學(xué)出“高質(zhì)量”，設(shè)備完好率超標(biāo)準(zhǔn)。突擊隊(duì)將精益管理、網(wǎng)格責(zé)任等管理理念落地為兩項(xiàng)硬制度：一是“責(zé)任區(qū)+設(shè)備包干”，每臺(tái)關(guān)鍵設(shè)備明確責(zé)任人，行李系統(tǒng)、登機(jī)橋全部建立“一機(jī)一檔”；二是“問(wèn)題不過(guò)夜、整改見清單”，黨員帶頭包干、逐項(xiàng)銷號(hào)。持續(xù)學(xué)習(xí)、學(xué)干相長(zhǎng)，讓“安全隱患零容忍”內(nèi)化為習(xí)慣，外化為實(shí)效，所轄設(shè)備平均完好率遠(yuǎn)超業(yè)主要求。

  三是學(xué)出“深儲(chǔ)備”，新技術(shù)提前掌握。面對(duì)廈門翔安國(guó)際機(jī)場(chǎng)TTS分揀載盤行李系統(tǒng)、遠(yuǎn)程操控登機(jī)橋自動(dòng)靠接等新技術(shù)，突擊隊(duì)提前兩年介入，把學(xué)習(xí)課堂搬到建設(shè)一線。深度介入系統(tǒng)設(shè)計(jì)與設(shè)備選型，提前掌握?qǐng)D紙、控制、軟件等技術(shù)資料，分批進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)熟悉，成為“設(shè)備未到、技術(shù)先行”的人才蓄水池。同時(shí)，逐項(xiàng)核驗(yàn)承重基礎(chǔ)、安裝質(zhì)量、設(shè)計(jì)合理性，讓問(wèn)題暴露在圖紙階段、解決在驗(yàn)收之前，為轉(zhuǎn)場(chǎng)無(wú)縫接管奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  從高崎到翔安，從運(yùn)維到籌備，從學(xué)習(xí)到實(shí)踐，機(jī)電銳盾突擊隊(duì)用三組鮮明成效證明了“學(xué)習(xí)型”功能建設(shè)的價(jià)值：學(xué)習(xí)不是為了裝點(diǎn)門面，而是為了學(xué)出更快的速度、更高的質(zhì)量、更深的人才儲(chǔ)備。他們不是驚天動(dòng)地的英雄，卻是廈門機(jī)場(chǎng)“最繁忙單跑道”上不可或缺的基石。展望未來(lái)，突擊隊(duì)將繼續(xù)堅(jiān)持以學(xué)促干、以干驗(yàn)學(xué)、學(xué)用相長(zhǎng)，在“跨島發(fā)展”的宏偉藍(lán)圖中，在民航強(qiáng)國(guó)的新征程上，繼續(xù)當(dāng)好那顆永不生銹的“螺絲釘”！